就一般規定來說，標準規定一般中小型電機滾動軸承的工作溫度不得高于95℃。高溫軸承實際最高能承受多高的溫度呢？這個主要是由軸承鋼、保持架、密封材料、潤滑劑的耐熱溫度限制這些條件來決定。

軸承鋼的熱處理尺寸穩定溫度。

對于普通軸承鋼都有一個熱處理穩定溫度，在這個溫度以下軸承保持尺寸穩定，同時軸承鋼材質的硬度等也滿足使用要求。一般軸承的熱處理穩定溫度為150℃。具體各個廠家高溫軸承的熱處理穩定溫度會有不同。

FAG：外徑＜240mm的軸承為150℃；外徑≥240mm的軸承為200℃；其它軸承用后綴標出。

SKF：深溝球軸承為120℃；圓柱滾子軸承為150℃；球面滾子軸承為200℃。

軸承保持架溫度范圍

通常鋼或者黃銅保持架能夠承受的溫度范圍比較大，鋼保持架的耐熱溫度可達300℃，黃銅保持架可達250℃，但對于尼龍保持架，一般能承受-40～+120℃的溫度范圍。

密封件的溫度范圍

對于封閉式軸承，金屬材料防塵蓋的，不需要特殊考慮溫度范圍。對于橡膠材料密封件，就需要考慮了。丁腈橡膠（NBR）工作溫度范圍是-40～+120℃，可以穩定工作于100℃以內，短時工作于120℃；對于氟橡膠（FKM），可穩定工作于-30～+200℃，短時工作于230℃。

軸承潤滑脂允許的溫度范圍

溫度是影響潤滑壽命的一個最重要的因素。隨著溫度的升高，潤滑脂基礎油粘度降低?；?/span>70℃計算的潤滑脂壽命，其運行溫度每升高15℃，壽命將降低一半。電機用軸承允許的工作溫度應該是軸承各個零部件允許溫度范圍的交集（最窄范圍），只有在這個范圍內才能保證軸承運行安全。因此，軸承能否運行于高溫環境，主要在于潤滑劑的選擇，其次是軸承密封材料（僅對于封閉式軸承）和保持架，最后是軸承鋼。實際在應用中一般測到的溫度是軸承外圈附近的溫度，不同的測量方法和位置最高可相差15℃。一般軸承座比軸的散熱條件好，所以內圈及滾動體的溫度要比外圈高出5~10℃。因此，當測試位置在軸承室以外時，若測出溫度為95℃，內圈最熱點溫度有可能會達到120℃。已經達到了尼龍保持架、SKF深溝球軸承軸承鋼、潤滑脂的穩定耐熱溫度。